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軌道10號線二期七星崗站明年建成 將與1號線換乘

  軌道10號線二期南濱路站至七星崗站區間開挖施工現場。通訊員 周勇 攝

  軌道10號線二期建設又有新進展。今(3)日,華龍網-新重慶客戶端記者從中鐵隧道局集團有限公司軌道10號線二期七星崗項目部了解到,目前七星崗站已進入車站主體結構二襯施工,預計明年建成,今后將與1號線七星崗站實現站內換乘。

  從軌道1號線七星崗站2號出口出站往枇杷山后街方向,軌道10號線二期七星崗站正在加緊建設。這是一個地下站,下穿軌道1號線,以及石黃隧道。

  “車站拱頂與石黃隧道的垂直間距最小僅3米?!敝刑淼讕旨龐邢薰竟斕?0號線二期七星崗項目部相關負責人介紹,施工中,他們采用非爆破開挖,通過水磨鉆機械開挖,盡量減少對周邊巖石的擾動,同時對施工段進行監測,及時了解地質變化,采取防范措施。

  軌道10號線二期七星崗站首段仰拱鋼筋施工現場。通訊員 周勇 攝

  目前,10號線二期七星崗站仰拱襯砌首件驗收順利通過,這也標志著七星崗站進入車站主體結構二襯施工階段,預計明年底建成。七星崗站至大禮堂站區間、七星崗站至南濱路站區間也已全面進入二次襯砌施工。

  10號線二期七星崗站也是一個換乘站,建成后將與1號線七星崗站實現站內換乘。該負責人說,兩站間將建一條200米左右長的換乘通道,設有兩部扶梯,方便乘客換乘。

  此外,10號線二期七星崗站新建2個出入口,分別通往枇杷山公園附近、羅賓森廣場、臨華路附近。(記者 劉艷)

編輯: 韓夢霖
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